Asırlık Yapısal Mirasın İhyası: Tarihi Ceyhan Köprüsü Restorasyonunda Son Faz Güçlendirme Çalışmaları

Kahramanmaraş’ın sosyo-kültürel ve mimari tarih envanterinde kritik bir kavşak noktası olan, yaklaşık 5 asırlık Tarihi Ceyhan Köprüsü’nde, 6 Şubat depremleri sonrası başlatılan strüktürel rehabilitasyon ve restorasyon projelerinde fiziki gerçekleşme oranında son faza geçilmiştir. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün bilimsel danışma kurulları rehberliğinde yürüttüğü teknik operasyonlarda, yapının orijinal mimari dokusunun ve malzeme karakteristiğinin muhafaza edilmesi temel doktrin olarak belirlenmiştir.

Mühendislik ve restorasyon süreçleri kapsamında, sismik şoklar neticesinde hasar gören ana taşıyıcı kemer segmentlerinin restorasyonu tamamlanarak köprünün statik yük taşıma kapasitesi artırılmıştır. Yapının gövde bütünlüğünü konsolide etmek amacıyla geleneksel taş işçiliği teknikleri ve özgün harç karışımları kullanılarak taş duvar ile korkuluk imalatları tamamlanmıştır. Tarihi yapının estetik siluetini oluşturan geleneksel taş yol kaplama (özgün zemin döşeme) imalatında son evreye geçilmiştir. Yapısal restorasyonun ardından, köprünün tarihi peyzaj kimliğini destekleyecek çevre düzenleme çalışmaları ile yapının mimari detaylarını ön plana çıkaracak dekoratif/mimari aydınlatma sistemleri entegre edilecektir. Kahramanmaraş Büyükşehir Belediye Başkanı Fırat Görgel, projenin kentsel hafızanın korunması ve tarihsel anıtların gelecek nesillere aktarılması noktasındaki önemini kurumsal olarak vurgulamıştır.

Tarihi Ceyhan Köprüsü Restorasyon Projesi Teknik Veri Matrisi

Tarihi Eser ve Kronolojik Yaşı	Proje Yürütücü / Paydaş Kurumlar	Tamamlanan Yapısal İmalatlar	Son Aşama ve Çevre Entegrasyonu
Tarihi Ceyhan Köprüsü (Aks: ~5 Asır)	Karayolları Genel Müdürlüğü / KMBB	Ana Taşıyıcı Kemer Güçlendirmesi, Taş Duvar ve Korkuluk İmalatı	Özgün Taş Yol Kaplaması, Dekoratif Aydınlatma ve Peyzaj