Nöbetçi Eczaneler
Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi, kentsel lojistik ve sosyal belediyecilik vizyonu doğrultusunda Kurban Bayramı periyodunda stratejik bir ulaşım modelini hayata geçirmiştir. Kamu kaynaklarının toplumsal fayda ekseninde verimli kullanılması amacıyla alınan karar gereğince; 27, 28, 29 ve 30 Mayıs tarihlerini kapsayan 4 günlük süreçte belediye otobüsleri hatlarında ücretsiz biniş optimizasyonu uygulanmıştır. Toplu Taşıma Dairesi Başkanlığı verilerine göre, uygulama süresince kent içi ulaşım ağında toplam 18 bin 900 biniş istatistiği kaydedilmiştir. Makro düzeyde planlanan bu hamle, bayram dönemlerinde pik seviyeye ulaşan bireysel araç kullanım endeksini düşürerek karbon salınımını azaltmış ve ana arterlerdeki trafik akış verimliliğini artırmıştır.
Ulaşım ana planı parametreleriyle uyumlu şekilde yürütülen süreçte, özellikle bayramın ilk iki gününde biniş yoğunluğunun en yüksek seviyeye ulaştığı veri analizlerine yansımıştır. Büyükşehir Belediyesi’nin sunduğu konforlu ve iktisadi alternatif, kent içi ulaşım modlarındaki entegrasyonu güçlendirirken, toplu taşıma kültürünün yaygınlaştırılmasına da kurumsal katkı sunmuştur. Büyükşehir Belediye Başkanı Fırat Görgel idaresindeki yerel yönetim kadroları, bayram süresince arz-talep dengesini başarıyla yöneterek kentsel hareketliliği kesintisiz ve şeffaf bir bürokrasiyle tescil ettirmiştir. Uygulama, kamu hizmetlerinin erişilebilirliği kriteri açısından tam not almıştır.
Kurban Bayramı 4 Günlük Toplu Taşıma Performans ve Verimlilik Matrisi
| Hizmet Periyodu ve Tarihler | Toplam Kaydedilen Biniş Sayısı | Stratejik Kentsel Etki | Kurumsal Teşekkür ve Hedef |
| 27 – 30 Mayıs (4 Gün) | 18.900 Biniş (Belediye Otobüsleri) | Bireysel Araç Yoğunluğunun Azaltılması | Başkan Fırat Görgel / Hizmet Sürdürülebilirliği |
| Pik Dönem (Bayramın 1-2. Günü) | Maksimum Seviyede Sefer Yoğunluğu | Ana Arterlerde Akıcı Trafik Akışı | Sosyal Belediyecilik ve Ekonomik Alter |